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Points forts
Pensée avant tout pour les pilotes aguerris, la base Direct Drive Moza Racing R21 Ultra s’inscrit pleinement dans le segment haut de gamme du simracing moderne. Avec un couple soutenu de 21 Nm, elle accompagne une pratique exigeante de la simulation automobile, où la précision et la cohérence des sensations jouent un rôle central. Cette puissance s’adresse à des profils déjà familiers avec le Direct Drive, en quête d’un retour de force structuré et expressif. En simulation auto, chaque information transmise au volant participe à une lecture fine du comportement du véhicule, offrant au pilote un outil de pilotage cohérent et immersif.
Le Direct Drive Moza Racing R21 Ultra repose sur un moteur à fil plat de haute densité, conçu pour délivrer un couple constant de 21 Nm dans toutes les phases de pilotage. Cette architecture favorise une rotation fluide et progressive du volant, idéale pour les simracers attentifs aux micro-ajustements de trajectoire. En simulation automobile, le pilote ressent avec clarté les variations d’adhérence, les transferts de masse et les réactions du châssis. Le moteur à fil plat contribue également à une efficacité énergétique élevée et à une réponse immédiate, renforçant la précision du retour de force dans chaque situation de simracing.
La base Direct Drive Moza Racing R21 Ultra intègre une gestion thermique intelligente pensée pour maintenir un niveau de performance stable sur la durée. Sa conception industrielle favorise une dissipation efficace de la chaleur, même lors de sessions prolongées en simulation auto. Cette maîtrise thermique permet au pilote de conserver des sensations constantes tout au long des courses d’endurance virtuelle. En simracing, cette stabilité renforce la confiance dans le matériel et garantit une expérience homogène, session après session, avec une longévité élevée des composants internes.
Au cœur du traitement des données, la base Moza Racing R21 Ultra associe un processeur haute performance de 600 MHz à un encodeur magnétique 21 bits. Cette combinaison offre une résolution dépassant les deux millions de points, assurant une lecture extrêmement fine des mouvements du volant. Cette précision se traduit par une restitution fidèle des angles de braquage et des corrections rapides. Pour le pilote de simracing, chaque action devient plus lisible, plus progressive et plus naturelle, renforçant le lien entre les données du jeu et les sensations physiques.
Le Direct Drive Moza Racing R21 Ultra s’appuie sur un nouvel algorithme de retour de force conçu pour exploiter pleinement les capacités matérielles de la base. Cette approche permet une restitution détaillée et hiérarchisée des informations de pilotage. Ainsi, le pilote distingue clairement les effets liés à la surface de la piste, aux forces latérales et aux réactions mécaniques du véhicule. Les possibilités de réglage avancées offrent aux simracers la liberté d’adapter le comportement du retour de force à leur style de conduite, qu’il soit orienté précision, performance ou endurance.
Sur le plan esthétique et structurel, la base Direct Drive Moza Racing R21 Ultra affiche un design soigné et fonctionnel. Son boîtier en aluminium usiné CNC apporte une excellente rigidité et participe activement à la dissipation thermique. Les bandes RGB intégrées permettent une personnalisation visuelle complète, avec des effets lumineux liés à la télémétrie de la simulation auto, comme l’ABS ou le contrôle de traction. Pour le pilote de simracing, ces éléments renforcent l’immersion tout en s’intégrant harmonieusement dans un cockpit dédié à la simulation automobile.
La base Moza Racing R21 Ultra propose plusieurs options de montage afin de s’adapter à une large variété de configurations. Le montage par le dessous, l’avant ou le côté permet une intégration optimale dans différents cockpits de simulation auto. Cette flexibilité facilite l’installation sur des châssis existants et accompagne l’évolution des setups de simracing. Un montage rigide et adapté favorise une transmission directe et précise du couple, offrant au pilote une expérience de pilotage cohérente et maîtrisée.
Conçue pour le PC, la base Direct Drive Moza Racing R21 Ultra s’intègre naturellement dans un écosystème complet dédié au simracing. Elle dispose de ports dédiés pour les pédales, tableaux de bord, leviers de vitesses et freins à main, simplifiant la création d’une configuration de simulation automobile avancée. La compatibilité avec les volants Moza et les réglages via application permet aux pilotes d’ajuster rapidement leur matériel selon les titres pratiqués et leur style de conduite. Cette approche modulaire répond aux attentes des simracers souhaitant une solution évolutive et cohérente.
L’application Moza Pit House enrichit l’expérience offerte par la base Direct Drive Moza Racing R21 Ultra en proposant une interface intuitive pour affiner les réglages et analyser la télémétrie en profondeur. Grâce à cette application, le pilote personnalise facilement les paramètres de retour de force, de profil de moteur et d’éclairage RGB depuis son PC ou appareil mobile. Moza Pit House facilite également l’adaptation du matériel à différents titres de simulation automobile et styles de conduite, offrant un niveau de maîtrise encore plus fin pour optimiser les performances en course et s’immerger pleinement dans chaque session de simracing.
La base Direct Drive Moza Racing R21 Ultra s’adresse aux pilotes expérimentés et aux passionnés de simulation automobile recherchant un niveau élevé de réalisme et de contrôle. Son couple constant de 21 Nm, sa précision électronique et sa conception orientée durabilité en font un outil de pilotage adapté au simracing intensif. Elle accompagne les utilisateurs familiers du Direct Drive désireux d’exploiter un matériel capable de retranscrire avec finesse la complexité de la simulation auto moderne, tout en offrant stabilité, cohérence et immersion.
Caractéristiques
Compatibilité et entraînement
Plate-forme : PC
Système d'entraînement : Entraînement direct
Encodeur
Type d'encodeur : Encodeur magnétique 21 bits
Résolution de l'encodeur : 2 097 152 PPR
Performances
Couple maximal : 21 Nm
Puissance nominale : 360 W
Alimentation
Tension d'entrée : 110 V ~ 220 V CA → 36 V CC
Matériaux
Matériau du boîtier : Alliage d'aluminium
Matériau de la couverture arrière : Plastique
Matériau du coupleur : Alliage d'aluminium
Éclairage et fonctionnalités
Bandes lumineuses RGB : 2
Fonctionnalités de l'application mobile
Déverrouillage rapide
Connectivité
Taux de rafraîchissement USB : 1 000 Hz
Ports : Alimentation, PC, Pédales, Tableau de bord, Levier de vitesses, Frein à main, Bouton d'arrêt d'urgence
Accessoires
Accessoires : Adaptateur secteur, câble de données, kit de boulons, manuel d'utilisation, carte de garantie
Options de montage
Options de montage : Montage frontal, latéral et inférieur possible (support réglable en option)
Sécurité
Interrupteur d'arrêt d'urgence : Facultatif
Généralités
Dimensions : 248,8 × 140 × 135 mm
Poids : 9 kg
Vidéo
Avis
Questions/réponses