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Next Level Racing GTRacer 2.0

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NEXTLRFGTRACERV2

Description

Points forts

  • Siège GT large et confortable
  • Structure rigide renforcée
  • Plateau de pédales ajustable
  • Support shifter et frein à main inclus
  • Compatible Direct Drive jusqu’à 13 Nm

Next Level Racing GTRacer 2.0

Le cockpit Next Level Racing GTRacer 2.0 s’inscrit comme une évolution majeure du modèle original, avec une orientation claire vers les disciplines GT et Rallye. Cette version 2.0 capitalise sur les retours de la communauté simracing afin d’apporter des améliorations tangibles en matière de confort, de rigidité et d’ajustabilité. Le châssis tubulaire conserve un format compact, tout en intégrant de nouvelles solutions structurelles destinées à absorber les forces générées par les volants modernes à couple élevé. Le résultat est un cockpit accessible, mais capable d’accueillir des configurations ambitieuses, créant un équilibre pertinent entre performance, ergonomie et facilité d’installation.

Cockpit simracing Next Level Racing GTRacer 2.0 avec siège GT large, réglages avancés et structure rigide compatible Direct Drive jusqu’à 13 Nm.
Le Next Level Racing GTRacer 2.0 est un cockpit simracing orienté GT et Rallye, conçu pour offrir davantage de confort, de rigidité et de réglages que la première génération. Compatible Direct Drive jusqu’à 13 Nm, il combine ergonomie soignée, modularité et facilité d’installation pour des configurations évolutives.

Siège de course GT large pour un meilleur confort

L’un des changements les plus visibles concerne le nouveau siège de course. Plus large que sur la première génération, il a été conçu pour offrir un meilleur maintien latéral tout en restant confortable sur de longues sessions. Les mousses épaisses soutiennent efficacement le dos et les cuisses, favorisant une posture naturelle, essentielle pour les courses d’endurance comme pour les spéciales de rallye. Sur le cockpit Next Level Racing GTRacer 2.0, le dossier et l’assise forment un ensemble pensé pour réduire la fatigue, même après plusieurs heures de pilotage. Cette approche orientée confort contribue directement à une meilleure concentration et à une plus grande régularité en piste.

Double recliners et double glissières de siège

La structure du siège repose désormais sur des double recliners (mécanismes d'inclinaison) renforcés associés à des doubles glissières. Cette configuration améliore nettement la rigidité de l’ensemble et limite les mouvements parasites lors des phases de freinage appuyé ou dans les enchaînements rapides. Le Next Level Racing GTRacer 2.0 permet d’ajuster précisément l’inclinaison du dossier ainsi que la position longitudinale du siège, afin d’adapter le poste de conduite à différentes morphologies. Cette précision d’ajustement participe à la sensation de contrôle et à la cohérence des sensations transmises par le volant et les pédales.

Plateau de pédales inclinable

Le plateau de pédales bénéficie d’une refonte orientée vers la modularité. Il est possible de modifier l’angle d’inclinaison afin de reproduire différents styles de conduite, allant d’une position GT relativement droite à une position plus inclinée pour un ressenti plus sportif. Le Next Level Racing GTRacer 2.0 offre également la possibilité d’adopter une configuration plate, pratique pour certains ensembles de pédales ou pour les pilotes souhaitant une posture spécifique. Cette flexibilité permet d’optimiser l’ergonomie et d’obtenir une position parfaitement adaptée à ses habitudes de pilotage.

Support de levier de vitesse intégré

L’immersion est renforcée grâce à un support de levier de vitesse intégré, positionnable à gauche ou à droite selon les préférences. La platine est universelle et peut également accueillir un frein à main, ce qui facilite la mise en place d’une configuration orientée rallye ou drift. Le Next Level Racing GTRacer 2.0 dispose en plus d’un support dédié pour les vibreurs ButtKicker, permettant d’ajouter un retour physique aux accélérations, aux passages de rapports ou aux irrégularités de la piste. Ces éléments contribuent à créer un environnement de simulation plus vivant et plus réaliste.

Direct Drive jusqu’à 13 Nm

Le châssis a été conçu pour accepter des bases Direct Drive développant jusqu’à 13 Nm de couple, ce qui couvre une large gamme de solutions actuelles. Le Next Level Racing GTRacer 2.0 est également compatible avec de nombreux ensembles de pédales, qu’il s’agisse de modèles à capteur de charge ou de systèmes hydrauliques. Les platines pré-percées simplifient l’installation des périphériques, sans nécessiter de modifications lourdes. Cette compatibilité étendue garantit une plateforme évolutive, capable d’accompagner les futures mises à niveau matérielles.

Next Level Racing GTRacer 2.0 : une évolution pour un simulateur de courses ultime

Avec cette seconde génération, Next Level Racing propose un cockpit plus abouti, combinant confort, rigidité et modularité. Les améliorations apportées au siège, aux systèmes de réglage et aux supports périphériques renforcent l’expérience globale et ouvrent la porte à des configurations plus ambitieuses. Le Next Level Racing GTRacer 2.0 se positionne ainsi comme une solution équilibrée pour les passionnés de simracing souhaitant disposer d’un cockpit fiable, immersif et prêt à évoluer avec leur équipement.

Caractéristiques

Accessoires
Next Level Racing GTRacer 2.0 Simulator Cockpit
Support ButtKicker
Bras de levier avec plaque de levier / frein à main
Glissières de siège doubles
Matériel de montage

Compatibilité
Next Level Racing Lite Free Standing Monitor Stand
Next Level Racing Elite Single Free Standing Monitor Stands (Black or Carbon Grey)
Next Level Racing Elite Free Standing Triple Monitor Stand (Black Edition)
Next Level Racing Free Standing Single Monitor Stand
Next Level Racing Free Standing Triple Monitor Stand
Next Level Racing Free Standing Keyboard and Mouse Stand

Généralités
Hauteur supportée : 130 cm – 200 cm
Poids maximal supporté : 130 kg
Dimensions du produit (lxhxp) : 69,4 cm x 75,9 cm x 162,4 cm
Dimensions de la boîte (lxhxp) : 100,5 cm x 57,5 cm x 43 cm
Poids du produit : 37 kg
Poids de la boîte : 42,3 kg

Vidéo

Avis

Questions/réponses