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Points forts
Destinée aux pilotes experts et aux simracers engagés, la base Direct Drive Moza Racing R25 Ultra représente une solution de référence pour la simulation automobile de très haut niveau. Avec un couple soutenu de 25 Nm, elle accompagne une pratique du simracing orientée performance, précision et engagement physique. Cette puissance s’inscrit dans une logique de pilotage avancé, où la lecture fine des réactions du véhicule devient un élément central de la simulation auto. Pour un pilote habitué aux environnements Direct Drive, cette base offre un niveau de contrôle et de restitution qui s’intègre parfaitement dans un cockpit dédié à la compétition virtuelle.
Au cœur du Direct Drive Moza Racing R25 Ultra, le moteur à fil plat nouvelle génération délivre un couple constant de 25 Nm avec une densité supérieure adaptée aux exigences du simracing professionnel. Cette conception permet une rotation extrêmement fluide et progressive du volant, idéale pour les pilotes recherchant une précision absolue dans les phases d’attaque comme dans les ajustements fins. En simulation automobile, chaque variation de charge, chaque appui en virage et chaque transfert de masse sont retranscrits avec une intensité maîtrisée. Le moteur haute densité contribue à une réponse instantanée, offrant au simracer une connexion directe avec la dynamique du véhicule.
La base Direct Drive Moza Racing R25 Ultra bénéficie d’une gestion thermique intelligente conçue pour accompagner des sessions prolongées de simulation auto. Son architecture industrielle favorise une dissipation efficace de la chaleur générée par un couple élevé et constant, garantissant une stabilité de fonctionnement idéale pour l’endurance virtuelle. Cette maîtrise thermique assure au pilote une constance des sensations tout au long de la session. Cette durabilité structurelle s’inscrit comme un atout essentiel pour enchaîner les courses avec une restitution homogène.
La base Moza Racing R25 Ultra s’appuie sur un processeur haute performance de 600 MHz associé à un encodeur magnétique 21 bits, capable de capturer plus de deux millions de points de données. Cette précision exceptionnelle garantit une lecture extrêmement fine de la position du volant et des mouvements du pilote. En simulation automobile, cette résolution élevée se traduit par une restitution fidèle des angles de braquage, des corrections rapides et des transitions progressives. Pour le simracer, chaque action devient lisible et cohérente, renforçant la maîtrise du véhicule dans toutes les situations de pilotage.
Le Direct Drive Moza Racing R25 Ultra intègre une détection du couple en temps réel, reposant sur un véritable capteur True Torque. Cette technologie mesure avec précision les forces appliquées au volant et les restitue instantanément grâce au nouvel algorithme de retour de force Moza. Le pilote perçoit ainsi une hiérarchisation claire des informations, qu’il s’agisse des forces latérales, des variations d’adhérence ou des réactions mécaniques du châssis. Cette approche offre aux simracers un retour de force structuré et hautement immersif, parfaitement adapté à un pilotage précis et engagé.
Sur le plan esthétique et structurel, la base Direct Drive Moza Racing R25 Ultra adopte un design raffiné inspiré du sport automobile. Son boîtier en aluminium usiné CNC assure une rigidité optimale tout en participant à la gestion thermique globale. Les bandes RGB intégrées apportent une dimension visuelle personnalisable, avec la possibilité d’afficher des informations issues de la télémétrie de la simulation auto, comme l’ABS ou le contrôle de traction. Pour le pilote de simracing, cet ensemble combine fonctionnalité, immersion et intégration harmonieuse dans un cockpit haut de gamme.
La base Moza Racing R25 Ultra propose des options de montage variées afin de s’adapter à une large diversité de configurations de simulation automobile. Le montage par le dessous, par l’avant ou par le côté permet une intégration optimale dans les cockpits existants comme dans les structures sur mesure. Cette polyvalence facilite l’installation et accompagne l’évolution des setups de simracing. Un montage rigide et bien ajusté favorise une transmission directe et précise du couple, offrant au pilote une expérience de pilotage cohérente et maîtrisée.
Conçue pour le PC, la base Direct Drive Moza Racing R25 Ultra s’intègre naturellement dans l’écosystème simracing Moza. Elle dispose de ports dédiés pour les pédales, tableaux de bord, leviers de vitesses et freins à main, simplifiant la création d’une configuration complète de simulation automobile. La compatibilité avec les volants Moza Racing et les réglages via application permet aux pilotes d’adapter rapidement leur matériel aux différents titres pratiqués. Cette approche modulaire offre une grande liberté d’évolution et répond aux attentes des simracers souhaitant une installation cohérente et performante.
L’application Moza Pit House complète parfaitement l’expérience offerte par la base Direct Drive Moza Racing R25 Ultra en donnant au pilote un contrôle précis sur l’ensemble des paramètres de simulation automobile. Elle permet d’ajuster finement le retour de force, la réponse du moteur, les profils de conduite et les effets RGB depuis une interface claire et centralisée. Cette application facilite l’adaptation rapide du matériel aux différents titres et styles de pilotage, offrant au simracer une maîtrise totale de son setup et une immersion renforcée à chaque session.
La base Direct Drive Moza Racing R25 Ultra s’adresse aux pilotes expérimentés et aux passionnés de simulation automobile recherchant une puissance élevée associée à une précision extrême. Son couple constant de 25 Nm, sa détection du couple en temps réel et sa conception orientée durabilité en font un outil de pilotage adapté au simracing intensif et compétitif. Elle accompagne les simracers habitués au Direct Drive souhaitant exploiter un matériel capable de retranscrire avec fidélité et intensité toute la complexité du pilotage automobile virtuel.
Caractéristiques
Compatibilité et entraînement
Plate-forme : PC
Système d'entraînement : Entraînement direct
Encodeur
Type d'encodeur : Encodeur magnétique 21 bits
Résolution de l'encodeur : 2 097 152 PPR
Performances
Couple maximal : 25 Nm
Puissance nominale : 378 W
Alimentation
Tension d'entrée : 110 V ~ 220 V CA → 36 V CC
Matériaux
Matériau du boîtier : Alliage d'aluminium
Matériau de la couverture arrière : Plastique
Matériau du coupleur : Alliage d'aluminium
Éclairage et fonctionnalités
Bandes lumineuses RGB : 2
Fonctionnalités de l'application mobile
Déverrouillage rapide
Connectivité
Taux de rafraîchissement USB : 1 000 Hz
Ports : Alimentation, PC, Pédales, Tableau de bord, Levier de vitesses, Frein à main, Bouton d'arrêt d'urgence
Accessoires
Accessoires : Adaptateur secteur, câble de données, kit de boulons, manuel d'utilisation, carte de garantie
Options de montage
Options de montage : Montage frontal, latéral et inférieur possible (support réglable en option)
Sécurité
Interrupteur d'arrêt d'urgence : Facultatif
Généralités
Dimensions : 248,8 × 140 × 135 mm
Poids : 9,1 kg
Vidéo
Avis
Questions/réponses
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