Focal Ibus 2.1

Subwoofers voiture

Très bon

Très bon petit caisson. Par contre aucune protection pour la livraison seul le carton d'origine et un vulgaire plastique noir autour avec écrit fragile... Le colis est tombé pendant le transport et mon ibus est cabossé sur le côté !! Heureusement, il fonctionne... Fuyez ce vendeur et allez sur d'autres sites plus sérieux où vous aurez un réel emballage de protection ! Je suis très déçu de ma première commande chez son-vidéo : ça sera la dernière.

Très bon produit à recommander

C'est mon deuxième achat de Focal IBUS 2.1, un produit de bonne facture, assez simple à configurer et qui permet d'amplifier les voies avant. Une première fois dans une Peugeot 208 phase 1, sous le siège passager. Montage assez compliqué, j'ai été aidé par une personne pour démonter complètement le siège afin de prendre la masse de la voiture et de visser le caisson en dessous. J'ai également percé un trou dans la boite à gants pour relier le câble d'alimentation à la batterie car Focal préconise de le brancher sur du 30A. Pas la plus simple des opérations.. Mais après un léger rodage de la membrane (son faible pendant quelques heures) et l'affinage des réglages, le résultat était là. Un meilleur son dans les hautes fréquences grâce à l'amplification et les basses qu'il manquait pour faire vibrer tout mon siège ! Le seule bémol reste, pour cet emplacement, la gêne occasionnée aux pieds pour le passager arrière, et ainsi les boutons qui sont parfois déréglés. A noter qu'il a fallu également se procurer un adaptateur ISO/FAKRA non inclus. Une seconde fois sur une Peugeot 308 phase 2 dans le coffre pour changer. Montage très compliqué sur ce modèle pour le passage du câble d'alimentation vers la batterie coté moteur. Il a fallu passer par l'aile avant puis par la charnière de porte (aucun pliage du câble) et reprendre dans l'habitacle non loin des pédales. Comme sur la 208, démontage du système audio (SMEG) et branchement avec un adaptateur ISO/FAKRA. Après un rodage progressif sur une dizaine d'heures, le rendu est plutôt bon dans le coffre à noter qu'il faut le pousser un peu plus. Très bon produit donc, hâte de découvrir les futures versions. Il serait intéressant de voir arriver une fonctionnalité de connexion Bluetooth/jack directement sur le caisson pour s'affranchir du démontage des système multimédia (écran tactiles) des voitures récentes.

bon produit

basse suffisante pour une voiture . il ne faut pas s'attendre a avoir des basses monstrueuse comme un couple caisson passif et ampli séparé . mais pour une voiture le son et grandement amélioré en basse . par contre le câble alimentation batterie fourni et ridicule . section du câble petit . porte fusible pas étanche . préféré un kit branchement batterie avec un gros câble et un porte fusible étanche a branché a moins de 30 cm de la batterie.

subwoofer assez compact et idéal si vous ne disposez pas de beaucoup d'espace dans l'habitacle, le produit sonne bien et est idéal pour écouter de la musique avec des basses plus épaisses qu'une chaîne stéréo d'origine, je recommande d'utiliser une source qui a un crossover intégré réglable afin de mieux gérer tous les haut-parleurs de la voiture

Relativement facile à installer dans une Peugeot 208 de 2016

Je disposais déjà d'enceintes Focal ISU165, mais je ne les exploitais pas à leur plein potentiel (d'abord sur une Peugeot 206 avec un autoradio Sony de 4x20 W RMS, puis sur le système SMEG de la 208). Le Focal Ibus 2.1 m'a semblé être le bon choix pour donner un peu plus de basses et soulager mes enceintes Focal sur ces basses fréquences : je n'ai pas été déçu. Je ne suis pas un fanatique de grosses basses résonnantes mais j'apprécie simplement un spectre équilibré. J'ai pu lire d'autres avis qui indiquaient que ce caisson n'était pas assez puissant, mais je ne partage pas du tout cet avis. L'installation fut relativement aisée avec l'achat des faisceaux adaptés à la Peugeot 208 (Phonocar 4/617 et Phonocar 4/790). Seule l'installation sous le siège passager pourra refroidir vos compagnons de voyage : l'arrière du caisson, poussé au maximum, arrive à peu près au niveau de la fin des rails du siège. Cela gênera un passager arrière sur de longues distances. J'ai donc positionné le tapis de sol partiellement sur le caisson, permettant de poser les pieds sans abimer ce dernier.